¿Vas al Transchaco Rally en moto? Qué casco y qué llevar
El Transchaco Rally 2026 corre sus tres etapas el viernes 30 y el sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre, con base en Mariscal Estigarribia. Para muchos, ir a verlo es también el viaje en moto del año: más de 500 kilómetros por la Ruta Transchaco, con calor, viento cruzado y caminos de tierra para llegar a las especiales. Acá va qué casco conviene para ese viaje y qué no te puede faltar en la mochila.
Las fechas del Transchaco Rally 2026
| Fecha | Qué pasa |
|---|---|
| Sábado 24/10 | Largada ceremonial |
| Domingo 25/10 | Prueba de clasificación en el Autódromo VRD de Capiatá |
| Viernes 30/10 | Primera etapa, con una especial de 7 km en Mariscal Estigarribia al cierre |
| Sábado 31/10 | Segunda etapa, que arranca en la zona de la Línea Fronteriza con Bolivia |
| Domingo 1/11 | Tercera etapa y cierre |
Datos del lanzamiento oficial publicados por ABC Color. Los horarios y las especiales los confirma el Touring y Automóvil Club Paraguayo: revisalos antes de salir.
Para la ruta, integral
Un jet está bien para la ciudad. Para cinco o seis horas a velocidad de ruta, no. A 100 km/h la cara recibe viento, bichos y piedritas que levantan los camiones, y el ruido del aire cansa más de lo que parece. El casco integral te cubre el mentón, que es la zona que más se golpea en una caída, y es el más silencioso de los tres tipos.
Las diferencias entre integral, abatible y jet, con datos de accidentes reales, están en integral, abatible o jet.
Qué mirar en el casco para este viaje
Visor solar interno. La Transchaco va de Asunción hacia el noroeste: si viajás a la tarde, el sol te queda de frente durante horas. Con visor interno lo bajás con una palanca y de noche lo subís, sin cambiar de pantalla ni frenar para sacar los lentes.
Ventilación que puedas cerrar. En el asfalto querés todo el aire posible. En los caminos de tierra hacia las especiales, el polvo entra por las mismas rejillas: cerralas en esos tramos y abrilas otra vez en la ruta.
Calce firme. Un casco flojo a 100 km/h se levanta con el viento y te obliga a llevar el cuello tenso todo el viaje. Si no estás seguro del talle, medite antes con la guía de talles.
Interior lavable. Vas a transpirar mucho. Un interior que se saca y se lava vuelve a casa sin olor.
| Casco | Visor solar | Peso | Precio | Por qué para este viaje |
|---|---|---|---|---|
| Lola Nude / Marshall / Tide | Sí | 1.550 g | Gs. 725.000 a 749.000 | Visor solar, cinco rejillas e interior antibacteriano. En stock en Paraguay |
| MT Thunder 4 SV | Sí | 1.500 g | Desde Gs. 975.000 | El mejor ventilado del catálogo (sistema MT-AFCS), dos calotas y lugar para intercomunicador |
| MT Targo S | No | 1.500 g | Desde Gs. 702.000 | Integral con pantalla de cambio rápido y lugar para intercomunicador, sin visor solar |
Ver los cascos Lola · el MT Thunder 4 SV · el MT Targo S · todos los cascos para ruta
Ojo con los plazos. Los Lola están en stock: en Asunción te llegan en el día y al interior en 24 a 72 horas hábiles. Los MT son bajo pedido y tardan de 3 a 5 días hábiles. Si querés estrenar casco en el viaje, pedilo con tiempo y probalo en casa antes de salir: un casco nuevo no se estrena en una ruta de 500 km.
Lo que no te puede faltar
1 · Casco abrochado, siempre. En la ruta y en el campo, también para el que va atrás. La ley lo pide para los dos ocupantes, y en un control de la Caminera es lo primero que miran. El detalle, en la ley del casco en Paraguay.
2 · Chaleco reflectivo. También lo pide la ley, y en la Transchaco al atardecer te hace visible para los camiones.
3 · Tapones para los oídos. Cinco horas de viento a velocidad de ruta cansan el oído aunque no lo notes. Unos tapones de espuma de farmacia alcanzan.
4 · Pantalla limpia y un paño de microfibra. Los bichos se pegan al anochecer. Mojá el paño antes de pasarlo: en seco, el polvo raya la pantalla. Cómo hacerlo bien, en cómo limpiar el casco.
5 · Guantes y manga larga. Con el sol del Chaco, la piel expuesta se quema en una hora. Y en una caída, la ropa es lo único que hay entre vos y el asfalto.
6 · Agua, y más de la que creés. Con calor fuerte se deshidrata rápido, y la deshidratación es lo que te hace cometer el error de la tarde.
7 · Combustible con margen. En el Chaco las estaciones de servicio quedan más separadas que en la Oriental. Cargá cada vez que puedas, aunque te quede medio tanque.
Y una regla para el regreso: si podés, no viajes de noche. Sobre la Transchaco hay animales sueltos y de noche se ven tarde. Si se te hace tarde, quedate y salí temprano.
En la especial
El rally se mira de lejos. Respetá las zonas marcadas para el público y las indicaciones de los comisarios: un auto de rally sale de una curva a una velocidad que no se calcula a ojo. Y estacioná la moto donde no moleste a los autos de auxilio.
¿Salís para el Transchaco?
Contanos tu medida de cabeza y cuándo salís. Te decimos qué casco te llega a tiempo y en qué talle.
Escribinos por WhatsApp Ver cascos para rutaFechas y etapas del Transchaco Rally 2026: ABC Color, 04/10/2026. Precios, pesos y plazos de entrega de nuestras fichas de producto, vigentes al 07/10/2026.













